水分是影響導熱油系統(tǒng)安全運行的一個重要因素，對導熱油系統(tǒng)危害比較大，嚴重時會耽誤生產(chǎn)，甚至會發(fā)生事故。
導熱油中混入水分的原因有很多因素，可以發(fā)生在多個環(huán)節(jié)，歸納起來主要是操作和系統(tǒng)兩大因素。如在運輸、儲存的過程中，槽車、包裝桶和導熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈，導致水分混入導熱油中；以及導熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程中沒有將水分排出干凈。是水分進行導熱油系統(tǒng)的主要原因。所以導熱油在運輸和儲存時要盡量避免有水分混入。

如果在使用的導熱油中混有水分可能會發(fā)生“爆沸”的現(xiàn)象，和我們炒菜的時候一樣，在油鍋里倒點水，油會亂濺。因為油溫在100度以上，水會沸騰或爆沸，會帶出導熱油飛濺，傷害人員或設備。

導熱油與水是不相溶的，如果導熱油中有水分存在或輕組分（所含分子量較輕、沸點較低且易揮發(fā)的物質）超標，則系統(tǒng)在加熱運行過程中，水分會汽化引起體積急劇膨脹（一旦系統(tǒng)內水分劇烈蒸發(fā)汽化，體積將膨脹1000余倍），導致系統(tǒng)壓力波動增加，循環(huán)泵出現(xiàn)“氣蝕”現(xiàn)象。同時，高位槽排氣量增加，甚至會把導熱油從排氣管一起沖出，使導熱油系統(tǒng)無法正常工作，引發(fā)事故。
導熱油中的水分不但對加熱系統(tǒng)的安全運行有危害，還關系到導熱油的老化變質。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在，增加了導熱油的表面積，水分中氧分子對導熱油的氧化提供條件，促使導熱油加速老化，縮短導熱油的使用壽命。
所以導熱油在儲運和使用中應嚴格杜絕水分的混入，一旦有水分混導熱油中，開車時就要嚴格進行脫水處理，排除系統(tǒng)內的水分