濮陽市永龍(圖)-導(dǎo)熱油廠家-衡陽導(dǎo)熱油：

工作溫度是導(dǎo)熱油選擇中需要確定的關(guān)鍵特性。在工作溫度指標(biāo)得到滿足之前，討論導(dǎo)熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可對其他重要特性，即粘性、密度、比熱與導(dǎo)熱性，加以考慮。

高溫導(dǎo)熱油可在400℃高溫下運行。在溫度超過315℃時，只能選擇合成產(chǎn)品。低于該溫度可用礦物油基導(dǎo)熱油。低溫導(dǎo)熱油為水基，包含乙二醇或者包含丙二醇。水基導(dǎo)熱油的可接受范圍內(nèi)較低工作溫度可達-40℃。合成導(dǎo)熱油甚至可在較低的溫度下作業(yè)。合成烴基導(dǎo)熱油的可接受范圍內(nèi)較低工作范圍可達-112℃。在選擇導(dǎo)熱油時，需對高溫與低溫應(yīng)用領(lǐng)域的不同標(biāo)準(zhǔn)進行評價。在種情況下，熱傳導(dǎo)系數(shù)是一個重要參數(shù)，但必須與持久性相結(jié)合。

補油的正確操作

常溫補油

補油前，應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下，再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入，注油時應(yīng)打開高點排氣閥門，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達25％時，再進行煮油調(diào)試，對系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進行脫水、脫輕處理，再升溫到工作溫度。

運行中補油

導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運行中補油，也要先注入膨脹槽，使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后，再通過膨脹管線進行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng)，以避免所補充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點物質(zhì)直接進入主循環(huán)系統(tǒng)。

導(dǎo)熱油屬于烴類有機物，與空氣或具有氧化作用的物質(zhì)接觸時會發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機酸，有機酸的存在又會進一步加速導(dǎo)熱油的聚合和裂解反應(yīng)。例如，導(dǎo)熱油遇氧氣在高溫下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，變成過氧化物，然后再進一步反應(yīng)，一部分生產(chǎn)大分子如膠質(zhì)等，另一部分進行分解產(chǎn)生醛、酮、醇、酸，再深度氧化生成CO2，CO，H2O等。

導(dǎo)熱油由于在高溫下運行，氧化速度也大大增加，則會導(dǎo)致導(dǎo)熱油粘度和酸值增加，更加劇導(dǎo)熱油的劣化。

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