永龍化工有限公司(圖)-采購(gòu)高碳分子油-高碳分子油：

熱聚合反應(yīng)因導(dǎo)熱油在加熱系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程受熱而發(fā)生，該反應(yīng)會(huì)生成稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等大分子高沸物,其逐漸沉積于加熱器和管路表面,形成結(jié)焦。

熱氧化反應(yīng)主要因開(kāi)式加熱系統(tǒng)膨脹槽內(nèi)的導(dǎo)熱油接觸空氣或參與循環(huán)而發(fā)生，該反應(yīng)會(huì)生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性組分，并進(jìn)一步生成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等粘稠物質(zhì)，然后形成結(jié)焦；熱氧化是非正常情況引起的，一旦發(fā)生，會(huì)加速熱裂解和熱聚合反應(yīng)，使粘度迅速增大，傳熱效率降低，造成過(guò)熱和爐管結(jié)焦。產(chǎn)生的酸性物質(zhì)還會(huì)造成設(shè)備腐蝕和泄漏。

如果導(dǎo)熱油在加熱過(guò)程中，導(dǎo)熱油溫度超過(guò)其較高液膜溫度，難免會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，結(jié)焦物主要是導(dǎo)熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質(zhì)及稠環(huán)芳烴等。這些物質(zhì)會(huì)粘附在加熱管上形成隔熱層，使導(dǎo)熱油在管中的流速降低，傳熱膜溫增加，使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管，造成爐管局部高溫過(guò)熱，降低傳熱效率，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生爆管導(dǎo)致事故發(fā)生。

傳熱方式導(dǎo)熱油作為一種特殊的傳熱介質(zhì)，根據(jù)沸程的不同，主要分為氣相導(dǎo)熱油和液相導(dǎo)熱油。所謂的氣相導(dǎo)熱油就是在沸點(diǎn)或共沸點(diǎn)的合成型導(dǎo)熱油可以在氣相條件下使用，這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油可以在壓力的狀態(tài)下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油只能在液相條件下使用的導(dǎo)熱挺有被稱為液相導(dǎo)熱油。這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油是很常見(jiàn)的。

合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)高1效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限，即1高使用溫度和1高油膜溫度。

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