河南永龍化工生產(chǎn)的導熱油俗稱熱煤油,有機載熱體,由于其熱穩(wěn)定高,運行壓力低,節(jié)約能耗,生產(chǎn)過程中生產(chǎn)過程中熱板面的溫差小等諸多優(yōu)點,在石油行業(yè)得到了廣泛的應用,已經(jīng)逐步代替了蒸汽和水,成為主流供熱和冷卻的介質(zhì)。在化工石油領域,合成、反應、蒸餾、精餾、加熱、保溫、儲罐加熱、重油加熱等過程都會用到導熱油,因此導熱油泵房就成了一個非常重要的車間。
當導熱油系統(tǒng)中油量不足時,為保證系統(tǒng)的正常運行,需要及時向系統(tǒng)補充一定量的導熱油。規(guī)范的補油操作是維護系統(tǒng)安全、高xiao運行的保障之一。
導熱油系統(tǒng)缺油原因
正常情況下,導熱油在高溫使用過程中,會發(fā)生不同程度的熱裂解,并且部分與空氣發(fā)生接觸的油品還會與氧結合發(fā)生氧化反應,導致導熱油結構發(fā)生變化,生成高分子及低分子物質(zhì)。這些物質(zhì)經(jīng)過加熱系統(tǒng)的脫輕排氣以及過濾,排出系統(tǒng),日積月累,會使系統(tǒng)中導熱油數(shù)量不斷減少。此外,導熱油系統(tǒng)泄露以及日常的檢測維護都需要排出油品,這也會損耗系統(tǒng)的導熱油數(shù)量。
導熱油氧化的主要表現(xiàn)為酸值升高,使導熱油密度和殘?zhí)吭黾?,閃點降低,油的顏色逐漸變深,致使導熱油提前報廢。另外,導熱油系統(tǒng)在開車時沒有很好的進行脫水處理,也會導致水分在系統(tǒng)中與導熱油發(fā)生氧化反應。氧化形成的有機酸還會對系統(tǒng)設備造成腐蝕,嚴重影響導熱油系統(tǒng)的安全運行。
導熱油在60℃以下氧化非常緩慢,60℃以上氧化反應速度逐漸加快,溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高,與空氣或具有氧化作用的物質(zhì)接觸機會越多、時間越長,氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導熱油被氧化的難易程度和嚴重程度。
因此,導熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。
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