高碳分子油-哪里生產(chǎn)高碳分子油-永龍化工有限公司(多圖)：

如各項(xiàng)指標(biāo)均未超出變化范圍，說(shuō)明熱傳導(dǎo)液運(yùn)行良好；如果一項(xiàng)或多項(xiàng)超出范圍，應(yīng)當(dāng)考慮采取措施，部分或全部更換熱傳導(dǎo)液，使熱傳導(dǎo)液恢復(fù)良好狀態(tài)。所混入的物質(zhì)有可能成為催化劑，催化熱傳導(dǎo)液的分解、聚合反應(yīng)；可直接和熱傳導(dǎo)液發(fā)生反應(yīng)，生成分解物及聚合物；所混入的物質(zhì)即使不溶于熱傳導(dǎo)液，也可在熱傳導(dǎo)液中進(jìn)行自身的分解和聚合反應(yīng)，因此，熱傳導(dǎo)液還未發(fā)生劣化，由于混入物的自身反應(yīng)，改變熱傳導(dǎo)液的特性而影響熱傳導(dǎo)液正常運(yùn)行；有高位槽、系統(tǒng)配管等處脫落的鐵銹混入后，也可促進(jìn)熱傳導(dǎo)液的分解、聚合反應(yīng)。

高溫導(dǎo)熱油可在400℃下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度超越315℃時(shí)，只能挑選組成產(chǎn)品。低于此溫度時(shí)，可運(yùn)用礦物基導(dǎo)熱油。低溫?zé)嵊褪撬?，含有乙二醇或丙二醇。水基?dǎo)熱油的低溫工作溫度可達(dá)-40℃。組成導(dǎo)熱油工作溫度較低。組成導(dǎo)熱油的低溫規(guī)模為-112℃。在導(dǎo)熱油的挑選上，要對(duì)不同的高溫和低溫運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。在種情況下，導(dǎo)熱系數(shù)是一個(gè)重要參數(shù)，但它有必要與耐久性相結(jié)合。

為了確認(rèn)導(dǎo)熱油是否適合運(yùn)用，有必要確認(rèn)導(dǎo)熱油的溫度規(guī)模。某型導(dǎo)熱油的溫度規(guī)模不僅是其工作溫度高，而且其粘度和泵送功能也是影響其運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性的重要因素。高粘度導(dǎo)熱油耗電量大。

導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)

1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)0高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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