導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦。導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過zui高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
水分不但對(duì)加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行有影響,還關(guān)系到導(dǎo)熱油的老化變質(zhì)。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在,增加了導(dǎo)熱油的表面積,水分中氧分子對(duì)導(dǎo)熱油的氧化提供條件,促使導(dǎo)熱油加速老化,縮短導(dǎo)熱油的使用壽命。
水分的來源主要有以下幾個(gè)方面:
1、導(dǎo)熱油加工程度不夠精細(xì),生產(chǎn)出的成品油中微量水分超標(biāo)。
2、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存的過程中。槽車、包裝桶和導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽在清洗后沒有清理干凈,或包裝泄漏混入雨水等,導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中。
3、導(dǎo)熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程結(jié)束后,沒有將水分排除干凈。
4、操作不當(dāng)。導(dǎo)熱油在包裝、搬運(yùn)或注油時(shí),如遇不良環(huán)境或其它因素導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中也很常見。
因此,導(dǎo)熱油在使用時(shí)就嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié),防止導(dǎo)熱油污染,是導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)安全運(yùn)行的保證。
有機(jī)導(dǎo)熱油的熱分解是由于導(dǎo)熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計(jì)操作條件,例如,過大的熱強(qiáng)度或流動(dòng)受限制的地方,加熱表面溫度上升,高于熱分解極限溫度,會(huì)產(chǎn)生過熱。在此情況下,自裂化熱分解常常導(dǎo)致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導(dǎo)熱油中,結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會(huì)降低加熱器中的流速,導(dǎo)致壁溫上升,超過TD極限,促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當(dāng)使用溫度在300~400℃時(shí)易發(fā)生熱裂解,在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭,導(dǎo)致管道聚熱影響傳熱效率,管道內(nèi)氧化油泥流動(dòng)性差,加速傳導(dǎo)油老化失效,也使?fàn)t體,管道局部過熱,損害機(jī)械強(qiáng)度危及人身安全。
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